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雙側(cè)壁導(dǎo)坑法一般將斷面分成四塊:左、右側(cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土和下臺(tái)階。其原理是利用兩個(gè)中隔壁把整個(gè)隧道大斷面分成左中右3個(gè)小斷面施工,左、右導(dǎo)洞先行,中間斷面緊跟其后;初期支護(hù)仰拱成環(huán)后,拆除兩側(cè)導(dǎo)洞臨時(shí)支撐,形成全斷面。兩側(cè)導(dǎo)洞皆為倒鵝蛋形,有利于控制拱頂下沉。
當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí),可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)表明,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法所引起的地表沉陷僅為短臺(tái)階法的1/2。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法雖然開(kāi)挖斷面分塊多,擾動(dòng)大,初次支護(hù)全斷面閉合的時(shí)間長(zhǎng),但每個(gè)分塊都是在開(kāi)挖后立即各自閉合的,所以在施工中間變形幾乎不發(fā)展。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工安全,但速度較慢,成本較高。該方法主要適用于粘性土層、砂層、砂卵層等地層。
逃生管道
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